The elektro hidrolik dipaké ku LUXMAINAngkat mobil bawah tanah, Gawéna béda ti hidrolik hawa, minyak hidrolik dina sirkuit minyak disetir langsung ku motor / stasiun pompa sangkan silinder jalan.
Laju: Laju komprési hawa leuwih loba tibatan oli hidrolik, ku kituna naékna/turun laju henteu rata jeung laun dina respon. Kalayan élévasi anu sami dugi ka 1,8 méter, alat elektro-hidrolik bakal nyandak sakitar 45 detik tapi alat hidrolik hawa butuh 110 detik.
Stabilitas: elektro-hidrolik disetir ku cair, rising laju seragam, euweuh oyag; Sareng hidrolik hawa ngagaduhan "résistansi aerodinamika", suhu éksternal sareng dénsitas minyak béda, rasio komprési henteu sami. Ngocok teu bisa dihindari dina prosés naékna / ragrag silinder.
Konsumsi minyak: Umum alat elektro-hidrolik ngan butuh ngeunaan 8 liter minyak hidrolik; alat-alat hidrolik hawa umumna merlukeun 150 nepi ka 160 liter minyak hidrolik. Sareng nalika ngarobih minyak alat hidrolik hawa, khususna hidrolik hawaAngkat mobil Inground, Kusabab minyak hidrolik disimpen dina silinder, sarta silinder dikubur di jero taneuh, ngagantian pisan laborious, needing Unit ngompa nimba, nu ngajadikeun biaya kuli pisan tinggi. Éléktro hidrolik umumna bakal nyimpen minyak hidrolik dina unit kakuatan taneuh / tank kabinét kontrol listrik, operasi saderhana pisan.
Kasalametan: Kusabab prinsip dua alat béda, jadi struktur internal sagemblengna béda. Éléktro-hidrolikangkat mobil ingroundbisa dilengkepan plat throttle hidrolik, nu mangrupakeun ukuran asuransi panyangga hidrolik nalika ragrag, sarta bisa dilengkepan konci mékanis, asuransi ganda. The hidrolik hawa teu bisa dilengkepan konci mékanis, sarta sakabeh leungeun surpping jeung mobil bisa muterkeun 360 derajat saméméh piston ngahontal luhur, nu pisan unsafe pikeun operasi nanaon.
waktos pos: Mar-21-2023