Angkat gancang
A: moal. Saatos kagagalan listrik ngadadak, alatna bakal otomatis ngajaga voltase sareng ngajaga kaayaan dina waktos gagal atanapi ngarusak gagal. Unit Power dilengkepan klep lega anu manual. Saatos fuping kelaer méwa, alat bakal lalaunan.
Pls tingal pidéo.
A: Stability angkat gancang pisan. Perisihan éta parantos ngiringan Che signifikasi, sareng tés beban anu partikel dina opat arah payun, tonggong, sareng sisi acan, pendak standar.
Pls tingal pidéo.
A: Angkat gancang mangrupikeun struktur pamisah. Saatos kendaraan diangkat, rohangan handap lengkep dibuka. Jarak minimum antara tukang kendaraan sareng taneuh mangrupikeun 472mm, sareng jarakna saatos nganggo lengkah adaptasi mangrupikeun 639mm. Éta dilengkepan papan anu bohong supados tanaga anu gampang migawé operasi pangropéa handapeun kendaraan.
Pls tingal pidéo.
A: Upami mobil anjeun modern sigana bakal ngagaduhan titik jacking. Anjeun kedah terang kajauhan
antara titik jacking pikeun kéngingkeun model angkat gancang.
A: tingal manual mobil dimana aranjeunna kedah gambar nunjukkeun lokasina. Atanapi anjeun sacara pribadi ngukur jarak antara titik angkat mobil.
A: ngukur pusat ka jarak tengah antara titik jangking sareng ngaidentipikasi angkat gancangna anu cocog sareng tabel ngabandingkeun kami.
A: Anjeun kedah ngukur jarak antara bélok hareup sareng bungkusan sareng cek anu gancang bakal geser handapeun mobil.
A: Salami robél kendaraan kirang ti 3200mm, maka anjeun kedah milih angkat anu gancang pikeun mobil anjeun numutkeun méja ngabandingkeun kami.
A: Aya desain lapangan L3500L anu tiasa dianggo sareng L520e / L520e-1 / L750e-1 pikeun nyayogikeun jangkauan titik anu langkung lami-1 pikeun nyayogikeun jangkauan titik anu langkung lami-1 pikeun nyayogikeun jangkauan titik anu langkung lami.
A: jangkungna awal angkat gancang sareng pigura enggal L3500L naék kana 152mm, janten anjeun kedah ngukur ceres bahan taneuh kendaraan pikeun mastikeun éta gérek dina mobil.
A: Upami éta ukuran sedeng atanapi alit, punten pilih L520E / L520E-1 / L750e / L750e-1 numutkeun kana beurat kendaraan.
Upami éta mangrupikeun SUV anu ageung, punten ngukur jarak antara poin angkat tina kendaraan sareng pilih solusi di handap ieu numutkeun maskap? 2.L750hl.3.l850HL.
A: Kami nyarankeun: Lation50e + Lls500L Lemburan Lerpansion + 4 Chraptrase. Toucing ieu tiasa ngan ukur tiasa didamel ku model roda pondok sareng panjang, kitu ogé SUVS sareng pickup.
Angkat dina jero taneuh
A: angkat taneuh pisan gampang pikeun pangropéa. Sistem kontrol aya dina kabin kontrol listrik di tempat-taneuh, sareng éta tiasa diperyogikeun ku cara muka panto kabih. Mesin utama di jero taneuh nyaéta patung mékanis, sareng probabilitas kagagurus rendah. Nalika cincin anu segel dina silinder minyak kedah digentos ku awak alami (biasana kira-kira 5 taun), anjeun tiasa ngaleupaskeun roti luhur .
A: Sacara umum, pariwur ku alesan di handap ieu, punten parios sareng ngaleungitkeun kasalahan hiji-hiji.
Pintonan master Power Swock henteu dihurungkeun, kéngingkeun pindih utama kana posisi "Buka".
NABATAN KOMPUTUSAN AKAN AKAN AKAN DAPATKEUN, CINTREK sareng CIPK sareng Ganti Tombol.
3.000 Kotegahan panyimpanan, sambungkeun supaya sumber listrik.
A: Sacara umum, pariwur ku alesan di handap ieu, punten parios sareng ngaleungitkeun kasalahan hiji-hiji.
Tekanan hawa anu teuas, konci mékanis henteu dibuka, mariksa tekanan kaluaran hawa compressor hawa, anu kedah luhur 0.6MA, air konektor hawa atanapi chiptor air.
Negal Bawang ENTERE asup cai, nyababkeun ruksakna coil sareng jalur gas teu tiasa nyambung.
Karusakan silinder 3.Slock, ngagantian Balik Balik Balik.
4. Tekan tekanan tekanan tingkat klep rusak, ganti klep klep klolit keuping elektromagnétik.
Tombol 5dowd rusak, ganti tombol handap.
6.Power unit garis lepat, pariksa sareng ngalereskeun garis.